Kamarátšafty v dopravnom podniku: Kto bude prešívať zipsy?

V auguste a v septembri tohto roka pracoval ako poradca generálneho riaditeľa dopravného podniku v Bratislave Juraj Martiny. Človek, ktorý pôsobil v SND za bývalého vedenia ako šéf sekcie obchodu a vzťahov s verejnosťou.

Práve vtedy kontrola ministerstva kultúry ukázala, že z divadla „zmizlo“ 436-tisíc eur za jediný rok. Martiny podľa vlastných slov skončil v dopravnom podniku 30. septembra 2012.

Sedemnásť dní nato generálny riaditeľ dopravného podniku Ľubomír Belfi podpísal zmluvu so spoločnosťou AST DESIGN, ktorá sídli v Trenčíne.

Túto spoločnosť vedie Andrea Stuchlíková. Práve Stuchlíková je sestrou exporadcu Martinyho.

A jej firma dostala zmluvu na tri roky, aby robila, ako sa píše v zmluve „krajčírske úpravy a opravy jednotlivých pracovných odevov vodičov a dispečerov“.

Na 36 mesiacov má tak zabezpečený príjem, ktorý môže dosiahnuť až 39 900 eur bez DPH. Závisí to, samozrejme, od počtu upravených odevov.

„Z titulu mojej funkcie som nemal žiaden vplyv na výberové konania, nemal som dokonca o nich žiadnu vedomosť a nebol som členom žiadnej výberovej komisie,“ tvrdí Stuchlíkovej brat.

Len pre zaujímavosť – Juraj Martiny pracoval aj v televízii TA3 v čase, keď ju viedol Ľubomír Belfi.

Dopravný podnik v Bratislave nám nedal žiadne informácie o pôsobení Juraja Martinyho v spoločnosti s odvolaním sa na ochranu osobných údajov, a to napriek tomu, že tento človek bol platený aj z peňazí mesta.

Podľa hovorkyne dopravného podniku v hlavnom meste nosí uniformy polovica z troch tisícok zamestnancov a k podpísaniu zmluvy pristúpili na základe požiadavok odborárov. A prečo práve firma AST DESIGN?

„V súlade so zákonom sa uskutočnilo riadne výberové konanie. Zúčastnili sa na ňom tri firmy. Išlo o najlacnejšiu ponuku. Hlavným kritériom bola cena, ale zároveň aj kvalita. Nemáme vedomosť o tom, s kým je pani Stuchlíková v príbuzenskom vzťahu. Pán Martiny nemal nijaký vplyv na výberové konanie,“ povedala nám hovorkyňa Agáta Staneková.

Pýtali sme sa v košickom dopravnom podniku, ako riešia úpravu uniforiem oni.

„Nemáme uzatvorenú zmluvu so žiadnou firmou, ktorá sa stará o úpravu uniforiem. Pred nákupom uniforiem nám zamestnanci odovzdali svoje miery, podľa ktorých im boli vyhotovené rovnošaty,“ dozvedeli sme sa od hovorkyne Michaely Karaffovej.